國際會議中心站A口。通訊員供圖
經(jīng)空載試運行和初期運營前安全評估及市政府批準,軌道交通4號線東延段(國際會議中心站)計劃于2025年5月16日開通運營!開通后,將與既有4號線貫通運營,直達寧波“后花園”東錢湖,直通寧波國際會議中心。
4號線東延段延續(xù)“海絲之路”主題
4號線延伸工程東延段全長約2.51公里,設一站一區(qū)間,途經(jīng)鄞州區(qū)東錢湖鎮(zhèn),起于4號線東錢湖站,終于國際會議中心站。該站設計延續(xù)了“海絲之路”主題,通過色彩、材質與空間的融合設計,構建連接城市歷史與未來的文化地標。
東延段開通運營后,4號線實現(xiàn)全線貫通運營,全長約40.19公里,共設車站27座(高架站8座、地下站19座),連接慈城和東錢湖兩座城市“后花園”,是寧波軌道交通線網(wǎng)中西北至東南的一條重要徑向線,也被稱為“最美線路”。
國際會議中心站站內(nèi)。通訊員供圖
直通“國際會客廳”
國際會議中心站位于寧波國際會議中心西側,在奕大山路與大堰路交叉口南面約200米處,沿奕大山路建造,設有A、B兩個出入口。A口通往寧波國際會議中心,B口通往宜和東方園、錢湖悅府等周邊小區(qū)。
國際會議中心站設計風格延續(xù)4號線主題。通訊員供圖
東延段開通后將進一步緩解東錢湖片區(qū)地面交通壓力,也將有效提升城市大型會展活動的交通配套水平,助力打造長三角南翼“國際會客廳”,同時促進東部新城、東錢湖等區(qū)域的產(chǎn)城融合,為寧波經(jīng)濟社會高質量發(fā)展注入新動能。
首末班發(fā)車時間
國際會議中心站、慈城西站為4號線兩端始發(fā)站,其中國際會議中心站首班車發(fā)車時間為6:00,末班車發(fā)車時間為22:06;慈城西站首班車發(fā)車時間為6:00,末班車發(fā)車時間為22:00。寧波火車站發(fā)往兩端的首班車時間維持不變,仍為6:00。
全線網(wǎng)最高票價仍為10元
按照我市軌道交通線網(wǎng)票價方案,4號線東延段繼續(xù)采取里程分段計價票制,實行“遞遠遞減”票價原則。國際會議中心站開通運營后,全線網(wǎng)最高票價仍為10元。全面落實軌道公交90分鐘優(yōu)惠換乘,持續(xù)推進“三網(wǎng)融合”。
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