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              “核載3人”的貨車竟載客35人 司機(jī)獲刑
              中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:25年09月11日 14:46

              “貨車滿載”。

                一輛貨車車斗,滿滿當(dāng)當(dāng)站了三十余人,你能想象這樣的場(chǎng)景嗎?

                今年6月,鄞州區(qū)走馬塘附近的公路上,交警叫停了兩輛嚴(yán)重超員載人的貨車。只見30多人密密麻麻地站在狹小的貨車車斗內(nèi),幾乎靠人擠人維持平衡。

                “以后再也不敢這樣拉人了,現(xiàn)在想想都后怕……”近日,因駕駛貨車嚴(yán)重超員載客涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,被浙江省寧波市鄞州區(qū)檢察院提起公訴的司機(jī)池某在法庭上悔恨道。

                事發(fā)當(dāng)天,經(jīng)交警清點(diǎn),兩輛均標(biāo)明“核載3人”的貨車上,分別載有24人和35人,嚴(yán)重超過(guò)核定載人數(shù)。兩司機(jī)交代,他們均受雇于寧波某公司。經(jīng)查,該公司為節(jié)省成本,指派三名司機(jī)使用貨車接送割草工人,每日多趟往返于公司駐地與某村莊之間,運(yùn)載路線長(zhǎng)達(dá)11公里。

                “事實(shí)上,貨車超員載人比客車超載更嚴(yán)重。”鄞州區(qū)檢察院承辦檢察官周虹解釋道,“超員會(huì)導(dǎo)致車輛超過(guò)其使用目的和設(shè)計(jì)安全性范圍,增加行車不穩(wěn)定性,存在諸多不安全因素。而貨車車斗并未配置座椅、安全帶等基本防護(hù)設(shè)施,欄板高度偏低,在行駛中極易導(dǎo)致人員跌落,一旦發(fā)生緊急剎車、碰撞或側(cè)翻,極易引發(fā)群死群傷的重大交通事故。”

                本案中,大多數(shù)工人都是站在四面開闊的車斗里,人身安全得不到應(yīng)有保護(hù),一旦行駛過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)情況,可能會(huì)掉出車外,后果不堪設(shè)想。

                經(jīng)法院審理,涉案公司員工及三名貨車司機(jī)均被依法判處拘役二個(gè)月,緩刑三個(gè)月,并處罰金。

                “生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守交通法規(guī),杜絕僥幸心理。勞動(dòng)者也應(yīng)提高自我保護(hù)意識(shí),拒絕乘坐非法載人貨車。司法機(jī)關(guān)將持續(xù)依法打擊危害公共交通安全行為,共同維護(hù)人民群眾出行安全。”承辦檢察官提醒。

               

               

              [責(zé)任編輯:吳旻]

               

              治堵目標(biāo)  
              按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)!詳細(xì)
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