戚家超

　　當(dāng)前，數(shù)字化和智能化已深度融入港航業(yè)的變革浪潮之中，世界各國(guó)港口正在積極投資智慧港航，如荷蘭鹿特丹港的“新一代物流”、新加坡的“一站式數(shù)字港口平臺(tái)”已引領(lǐng)行業(yè)變革。而我國(guó)寧波舟山港，憑借其年貨物吞吐量16年蟬聯(lián)世界榜首的卓越成就，在智慧化建設(shè)方面同樣成績(jī)斐然，諸如全球唯一單體超千萬(wàn)混線作業(yè)自動(dòng)化集裝箱碼頭、全球首個(gè)DeepSeek大模型智能閘口系統(tǒng)等一批具有國(guó)際影響力的智慧化建設(shè)項(xiàng)目相繼落地。在此背景下，數(shù)智港航人才的重要性日益凸顯，成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素。如何鍛造兼具數(shù)字素養(yǎng)與港航實(shí)戰(zhàn)能力的復(fù)合型人才？怎樣構(gòu)建國(guó)際化人才生態(tài)？這是寧波舟山港邁向世界一流強(qiáng)港的必答之題。

　　解碼“四大維度”的數(shù)智港航人才核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　數(shù)智港航人才是兼具港航業(yè)務(wù)知識(shí)與數(shù)字化技能的復(fù)合型人才，要求既懂港航業(yè)務(wù)，又掌握大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等數(shù)智技術(shù)。其核心競(jìng)爭(zhēng)力集中體現(xiàn)在數(shù)字素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)、國(guó)際視野與系統(tǒng)思維這四大維度。

　　1、數(shù)字素養(yǎng)：筑牢技術(shù)落地根基

　　數(shù)智港航人才有著極為鮮明的特征——既懂碼頭，又懂代碼。在數(shù)智港航業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，船舶航行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、港口每日動(dòng)態(tài)的吞吐量信息以及貨物物流運(yùn)輸過(guò)程中細(xì)致的跟蹤數(shù)據(jù)等海量數(shù)據(jù)源源不斷地產(chǎn)生，數(shù)智港航人才必須具備敏銳的數(shù)據(jù)洞察力，能夠精準(zhǔn)捕捉這些數(shù)據(jù)背后隱藏的價(jià)值，在此基礎(chǔ)上，要善于運(yùn)用AI算法、先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等工具，對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行深度優(yōu)化。

　　2、創(chuàng)新意識(shí)：驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的核心動(dòng)力

　　創(chuàng)新意識(shí)是數(shù)智港航人才驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的核心要素。在數(shù)智港航領(lǐng)域，新技術(shù)、新業(yè)務(wù)模式不斷涌現(xiàn)，具有創(chuàng)新意識(shí)的人才能夠突破傳統(tǒng)思維的局限，勇于探索新的港航解決方案。比如，針對(duì)港口貨物調(diào)度效率低下等問(wèn)題，運(yùn)用創(chuàng)新思維提出基于數(shù)字技術(shù)的新方案；又如，積極引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)優(yōu)化航運(yùn)交易信任機(jī)制、利用人工智能優(yōu)化航線規(guī)劃等前沿技術(shù)。

　　3、國(guó)際視野：參與全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素

　　全球化下，規(guī)則認(rèn)知是數(shù)智港航人才參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的前提。要深入理解IMO公約、ISO技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等國(guó)際規(guī)則細(xì)節(jié)，確保企業(yè)合規(guī)，幫助企業(yè)突破準(zhǔn)入壁壘。全球港航生態(tài)復(fù)雜多元，人才需有卓越跨文化溝通能力，與不同國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)方高效溝通協(xié)作。還要有前瞻性思維，關(guān)注全球行業(yè)動(dòng)態(tài)，能夠分析經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策變化等因素，搶占全球市場(chǎng)先機(jī)。

　　4、系統(tǒng)思維：實(shí)現(xiàn)生態(tài)協(xié)同的根本保障

　　數(shù)智化是港航生態(tài)的全面重構(gòu)。以港口自動(dòng)化改造為例，需綜合考慮碼頭布局、設(shè)備選型、信息系統(tǒng)集成等因素，各環(huán)節(jié)緊密相連。數(shù)智港航人才要從全局審視項(xiàng)目，協(xié)調(diào)港口、船舶、物流、信息等各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置與系統(tǒng)效能的最大化。并且，要具備良好溝通協(xié)調(diào)能力，通過(guò)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)知識(shí)共享與協(xié)同，加強(qiáng)上下游企業(yè)的緊密合作，實(shí)現(xiàn)信息與業(yè)務(wù)協(xié)同。

　　構(gòu)建“三位一體”的數(shù)智港航人才培養(yǎng)路徑

　　數(shù)智港航人才的培育需依托教育、企業(yè)、政策的協(xié)同發(fā)力，形成“知識(shí)傳授、實(shí)戰(zhàn)錘煉、生態(tài)賦能”的閉環(huán)體系，以破解傳統(tǒng)培養(yǎng)模式中理論與實(shí)踐脫節(jié)、創(chuàng)新與需求錯(cuò)配等痛點(diǎn)。

　　1、教育供給側(cè)改革：構(gòu)建“智慧港航+”學(xué)科體系

　　教育是培養(yǎng)數(shù)智港航人才的基石。通過(guò)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與人才鏈的深度協(xié)同，對(duì)教育體系的功能定位與發(fā)展路徑進(jìn)行重塑。以學(xué)科交叉為突破口，打破傳統(tǒng)學(xué)科邊界，例如，將智能船舶控制、區(qū)塊鏈港航供應(yīng)鏈等前沿課程融入培養(yǎng)方案，推動(dòng)港航專業(yè)與計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)科學(xué)等領(lǐng)域的知識(shí)深度融合。在實(shí)踐層面，高校要與港口、企業(yè)建立深度的產(chǎn)學(xué)合作關(guān)系，共建實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生深度參與智慧港航項(xiàng)目。同時(shí)，對(duì)標(biāo)鹿特丹港、新加坡國(guó)立大學(xué)等，開展聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目，推動(dòng)學(xué)科體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，提升人才培養(yǎng)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2、企業(yè)主體激活：構(gòu)建能力轉(zhuǎn)化的“練兵場(chǎng)”

　　企業(yè)是數(shù)智港航人才能力提升的核心驅(qū)動(dòng)。企業(yè)要以系統(tǒng)性思維構(gòu)建全周期創(chuàng)新生態(tài)，涵蓋技術(shù)滲透、能力進(jìn)化與價(jià)值循環(huán)。精準(zhǔn)定位港口自動(dòng)化、跨境物流等真實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，搭建虛實(shí)結(jié)合的數(shù)字化練兵平臺(tái)。將數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)融入貨物裝卸、航線優(yōu)化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓人才在處理船舶滯期預(yù)警、碳排放核算等復(fù)雜問(wèn)題中，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與實(shí)踐能力的雙突破。同時(shí)，創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，打通技術(shù)成果與股權(quán)激勵(lì)、職級(jí)晉升、資源傾斜的轉(zhuǎn)化通道，構(gòu)建覆蓋各方的立體化創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)開放數(shù)據(jù)、共享場(chǎng)景、共研標(biāo)準(zhǔn)形成技術(shù)迭代，促使人才從掌握單一技能向具備系統(tǒng)思維躍遷，全方位提升人才在數(shù)智化港航領(lǐng)域的能力。

　　3、政策生態(tài)營(yíng)造：從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)重構(gòu)”

　　政府在數(shù)智港航人才培養(yǎng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。數(shù)智港航人才的培育需要政策體系從碎片化支持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性重構(gòu)。頂層設(shè)計(jì)上，要制定專門的數(shù)智港航人才發(fā)展規(guī)劃，建立跨部門聯(lián)席會(huì)議機(jī)制。通過(guò)這一機(jī)制明確技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與人才培養(yǎng)的協(xié)同路徑，形成政策合力。標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建方面，需加快制定數(shù)據(jù)分類分級(jí)、智能調(diào)度等技術(shù)規(guī)范，積極推動(dòng)這些規(guī)范向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，為技術(shù)應(yīng)用和人才培養(yǎng)筑牢制度根基。生態(tài)協(xié)同層面，建立“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)至關(guān)重要。政府要發(fā)揮引領(lǐng)作用，整合各方資源，共同推動(dòng)數(shù)智港航領(lǐng)域人才培養(yǎng)與行業(yè)健康發(fā)展。

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