昨天，有市民在網(wǎng)上反映：連接江東區(qū)與寧波國家高新區(qū)的濱江大道的兩頭都已經(jīng)修好，就這么短短一二百米的路卻一直拖著，造成早晚高峰江南路世紀大道路口堵得水泄不通，此前有消息說去年底會貫通，但到現(xiàn)在還沒好。記者隨后了解到，這段路原本多次計劃貫通，但因為分屬兩個區(qū)，最終因另一個區(qū)域拆遷等問題而沒有打通。記者昨天從市政工程前期辦得知，目前這段路已經(jīng)開始施工，預(yù)計年前會開通。
這段不通的路段在甬江畔、常洪隧道口兩側(cè)，因為短短一段不通，多年來困擾著附近的居民，特別是浪琴海小區(qū)的居民出行非常不便。
浪琴海小區(qū)的居民王先生介紹，該路段西起浪琴海小區(qū)正大門不遠處，上跨常洪隧道后，往東一直到老廟安置房漲浦景苑北出口，與高新區(qū)內(nèi)的盎孟港路接通，全長200余米。這一小段路是連接江東和高新區(qū)濱江大道的一部分。不過，因為一個砂場的存在，導致濱江大道在此“斷頭”。
浪琴海小區(qū)的正大門就在“斷頭”的濱江大道邊，這里出租車不來，公交車不通，小區(qū)居民只能走20多分鐘甚至半個多小時，繞到滄海北路、曙光北路或者江南公路上去坐車。為圖方便，浪琴海小區(qū)的居民一度把隔離自己小區(qū)和南側(cè)另一小區(qū)的鐵柵欄弄出個洞，借道出行，兩個小區(qū)為此經(jīng)常起糾紛。
在飽受困擾后，周圍居民也多次向有關(guān)部門反映。
記者從市發(fā)改委官方網(wǎng)站等處了解到，打通該路段的濱江大道跨常洪隧道溝通工程，項目書的發(fā)文日期為2011年5月。工程計劃2012年7月開工建設(shè)，2012年12月就可投入運行。但當年并沒有投入運行。2013年上半年又有報道稱，該工程要建設(shè)了，預(yù)計2013年底可投入使用。
但直到2013年底，這段路還是沒有動靜。對此，有關(guān)部門當時在網(wǎng)上回復表示，江東段因征地拆遷尚未全部解決，目前工程處于停工狀態(tài)，會加快進度早日解決。
記者昨天聯(lián)系市政工程前期辦，工作人員表示這段路已列入打通“斷頭路”計劃，目前已經(jīng)開始施工了，年內(nèi)會開通。
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寧波治堵官方微博
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