記者從交警部門(mén)獲悉，近期有兩類(lèi)事故最具有季節(jié)性以及普遍性：車(chē)輛爆胎頻頻發(fā)生，疲勞駕駛屢屢闖禍。為此，交警發(fā)布提醒，夏季行車(chē)要注意車(chē)況，也要注意人的身體狀況。
“受天氣影響，最近一段時(shí)間高速公路上車(chē)輛爆胎拋錨的報(bào)警求助要比平時(shí)多三成。”高速交警告訴記者，爆胎事故不容小視，輕則車(chē)輛受損，重則人員出現(xiàn)傷亡。
為此，高速交警特別提醒駕駛員，當(dāng)氣溫在35℃以上時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎與地面摩擦溫度將會(huì)升至90℃到100℃，空氣膨脹導(dǎo)致胎壓增加，極易引發(fā)爆胎，威脅行車(chē)安全。因此，上高速前一定要檢查胎壓，保持胎壓正常；同時(shí)，檢查輪胎的花紋磨損情況和橡膠老化情況。如果把不準(zhǔn)情況，建議到4S店讓其幫忙保養(yǎng)。
此外，在長(zhǎng)途、高速行駛中，駕駛員應(yīng)盡量避免急剎車(chē)，因?yàn)榧眲x車(chē)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，壓力增大，從而引發(fā)爆胎。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，要適當(dāng)停車(chē)讓輪胎休息一下降溫，切忌用水澆輪胎的方式為其降溫，易適得其反。
最近一段時(shí)間，鄞州連發(fā)多起因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。
“這些事故與高溫有關(guān)。白天室外溫度高，駕駛?cè)藛T反應(yīng)相對(duì)遲鈍，不能妥善應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；而晚上氣溫相對(duì)低些，一些駕駛員急于趕路，疲勞駕駛，導(dǎo)致事故頻發(fā)�！臂粗萁痪箨�(duì)事故對(duì)策中隊(duì)的戚警官說(shuō)，駕駛員一定要避免疲勞駕駛，尤其是午后和午夜這兩個(gè)時(shí)間段。此外，相關(guān)法律規(guī)定，“連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)，休息不足20分鐘的”就是疲勞駕駛，一旦被查到，就會(huì)受處罰。
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