寧波軌道交通集團(tuán)官宣，通過三個(gè)多月的空載試運(yùn)行和初期運(yùn)營前安全評估，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，寧波軌道交通5號線一期將于12月28日上午10:00開通運(yùn)營。
2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，寧波軌道交通在全面加快第三期建設(shè)的同時(shí)，全省首條全自動運(yùn)行線路5號線一期工程于12月28日開通運(yùn)營，屆時(shí)寧波軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)183公里，全面邁入5線并行的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化運(yùn)營新時(shí)代。
5號線一期工程全長27.9公里，共設(shè)車站22座，均為地下站。與既有線設(shè)換乘站5座，與未來建成的6、7、8號線及市域（郊）線均留有換乘接口。線路設(shè)經(jīng)堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
5號線作為寧波軌道交通線網(wǎng)中的環(huán)線，一期工程西起海曙布政，途經(jīng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、石碶中心區(qū)、鄞州南部商務(wù)區(qū)、東部新城、國家高新區(qū)和鎮(zhèn)海新城南區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，止于鎮(zhèn)海莊市，在兩端預(yù)留延伸成環(huán)條件。串聯(lián)起兩個(gè)中央商務(wù)區(qū)CBD和南北高教園區(qū)，有效填補(bǔ)軌道交通線網(wǎng)在城市南部東西向的空白，加強(qiáng)了東部南北向的聯(lián)系，為構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展城市空間格局提供強(qiáng)大支撐。
車站裝修設(shè)計(jì)以“璀璨甬都”為文化主題，打造“一線一景”“一區(qū)一色”的七彩車站。民安東路站以“線性曲線”為元素，勾勒繁星點(diǎn)點(diǎn)的美妙星空；錢湖南路站以“繁花綻放”為主題，寓意莘莘學(xué)子活力四射的精神面貌；廟堰站以“水”元素展開設(shè)計(jì)，凸顯靈動的文化創(chuàng)意氛圍。5號線列車沿用靛藍(lán)色主色調(diào)，車廂內(nèi)裝創(chuàng)意源自“水韻寧波、揚(yáng)帆起航”，開放式司機(jī)室，將給市民帶來全新的乘車體驗(yàn)。
5號線一期單程運(yùn)行時(shí)間48分鐘左右。布政站、興莊路站為5號線一期兩端的始發(fā)站，布政站和興莊路站首班車發(fā)車時(shí)間均為6:00，末班車發(fā)車時(shí)間為22:00。
5號線一期工作日高峰行車間隔4分58秒，平峰行車間隔5分52秒，低峰行車間隔7分40秒左右。雙休日平峰行車間隔5分52秒，低峰行車間隔7分40秒左右。
同時(shí)，結(jié)合5號線一期開通的契機(jī)，線網(wǎng)換乘銜接進(jìn)行了適當(dāng)優(yōu)化，列車到發(fā)時(shí)間略有調(diào)整。
首末班車時(shí)刻表
線網(wǎng)末班車換乘時(shí)刻表
需要注意的是，作為2號線和5號線換乘站之一的三官堂站，目前站內(nèi)換乘通道暫未開放，無法實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。請乘坐5號線的乘客從三官堂C、E口進(jìn)站，乘坐2號線的乘客請從A、B口進(jìn)站。請乘客合理規(guī)劃換乘路線，給您帶來不便，盡請諒解。換乘通道正在努力收工中，會盡快投入使用。
按照我市軌道交通線網(wǎng)票價(jià)方案，5號線一期繼續(xù)采取里程分段計(jì)價(jià)票制，實(shí)行“遞遠(yuǎn)遞減”票價(jià)原則。新線開通運(yùn)營后，全線網(wǎng)最高票價(jià)為10元。全面落實(shí)軌道公交90分鐘優(yōu)惠換乘，加速軌道交通與常規(guī)公交“兩網(wǎng)融合”。
在車廂，每列車都配備一名列管員，如有需要可以及時(shí)尋求幫助。在車站，全線依然保有輪椅、藥箱、愛心服務(wù)卡等便民服務(wù)舉措，開通24小時(shí)服務(wù)熱線，開展愛心預(yù)約服務(wù)，滿足特殊乘客出行需求。
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