80岁色老头oldmanvideos,欧美成ee人免费视频,а√天堂中文在线资源库免费观看,久久狠狠高潮亚洲精品,99re热视频这里只精品


    您所在的位置:您當(dāng)前的位置 : 暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng)  >  基礎(chǔ)設(shè)施
    甬江隧道,今日通車!
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:25年09月15日 15:29

    經(jīng)過(guò)80天的緊張施工

    甬江隧道已于今天凌晨

    全面通車

    隧道通車后,車輛行駛通過(guò)。

      原計(jì)劃工期3個(gè)月的甬江隧道土建與機(jī)電設(shè)施提升工程,提前13天,僅歷時(shí)80天便高效完工。甬江隧道的全面通車,將極大便利市民出行。

      這次甬江隧道土建與機(jī)電設(shè)施提升工程主要是安全性的提高和路況的提升。面對(duì)原有結(jié)構(gòu)存在的隱患,我們精心制定方案,采用橫撐加固、部分擋土墻拆除重建、內(nèi)外涂裝亮化、路面銑刨修復(fù)等一系列科學(xué)舉措。有效提高了主體結(jié)構(gòu)安全等級(jí),提升了橋梁技術(shù)水平,同時(shí)增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的耐候性與易維護(hù)性。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊守明介紹說(shuō),另外,機(jī)電系統(tǒng)也全面升級(jí),例如提升自動(dòng)化排水能力,為應(yīng)對(duì)突發(fā)雨情等狀況提供了堅(jiān)實(shí)保障;更新照明系統(tǒng),亮度與色溫達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),提高車輛在隧道內(nèi)的行駛體驗(yàn)。

      甬江隧道是中國(guó)首條采用沉管法于軟土地基上修建的大型水底交通隧道。自1995年建成通車以來(lái),該隧道作為寧波市關(guān)鍵過(guò)江通道之一,在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中承載著不可替代的安全保障與民生服務(wù)功能。

      據(jù)了解,該提升工程改造范圍覆蓋全長(zhǎng)1.472公里,旨在提升隧道結(jié)構(gòu)安全性與機(jī)電系統(tǒng)智能化水平,增強(qiáng)甬江隧道的運(yùn)維保障能力。

    隧道通車后,車輛行駛通過(guò)。

      值得一提的是,此次提升工程還新建了智慧管控平臺(tái),可自動(dòng)監(jiān)測(cè)并精準(zhǔn)識(shí)別超高車輛、貨物拋灑等異常事件,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和一鍵處置功能,極大地提高了應(yīng)急響應(yīng)效率,同時(shí)有效減輕了人工運(yùn)維壓力,為隧道安全運(yùn)營(yíng)提供了智能化支撐。

     

     

    [責(zé)任編輯:吳旻]

     

    治堵目標(biāo)  
    按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)。【詳細(xì)
    公共交通 更多>>
    ·這18條公交線路優(yōu)化調(diào)整 征求您的意見(jiàn)
    ·校園免費(fèi)接駁專線即將上線
    ·寧波地鐵7號(hào)線開通 一批公交線路將調(diào)整優(yōu)化
    ·寧波地鐵7號(hào)線將于8月29日開通運(yùn)營(yíng)
    ·寧波惠民景區(qū)直通車有哪些?這張圖請(qǐng)收藏
    ·“學(xué)知專線”第二波持續(xù)上新42條線路!
    基礎(chǔ)設(shè)施 更多>>
    ·市域鐵路象山線正式開始鋪軌施工!
    ·提前三個(gè)月,潤(rùn)心路、沁心路通車
    ·寧波舟山港六橫公路大橋二期雄姿初現(xiàn)
    ·通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路橋樁基施工收官
    ·寧波市域鐵路象山港跨海大橋主橋架梁進(jìn)度過(guò)半
    ·慈溪中橫線快速路(二期)工程有新進(jìn)展
    文明出行 更多>>
    ·寧波七旬老人斑馬線鞠躬致謝刷爆朋友圈
    ·寧波交警查處近3800起涉摩托車違法
    ·交警處置事故時(shí)“多此一舉” 竟救下駕駛員一命
    ·寧波公安提醒:假期踏青 一定要走“尋常路”
    ·事故雙方未接觸 機(jī)動(dòng)車司機(jī)卻要擔(dān)責(zé) 為什么?
    ·“核載3人”的貨車竟載客35人 司機(jī)獲刑